تأخير اليوم الدراسي وتقليص أيام الأسبوع للمعلمات في المدارس النائية
.*******************************************.
المدينة - جدة
كشفت دراسة للجنة الوطنية لسلامة المرور عن ارتفاع معدل حوادث المعلمات إلى 6.2 حادث لكل مائة معلمة متنقلة خلال السنوات الثلاث الماضية مؤكد ان هذه النسبة اكبر من النسبة الوطنية لعموم الحوادث البالغة 4 حوادث لكل 100 فرد بينما كانت نسبة حوادث الطالبات 3.5 حادث لكل طالبة ودعت الدراسة إلى تأخير دوام المعلمات في المناطق النائية للحد من الحوادث وتقليل عدد الحصص بما يؤدي إلى تقليص ايام الاسبوع لهذه الفئة من المعلمات بما يتراوح بين 3 و4 أيام.
وشددت الدراسة على اهمية توفير سكن مناسب للمعلمة المتنقلة قرب المدراس في المناطق النائية وندب محرم المعلمة المتنقلة او نقله إلى منطقة المدرسة اذا كان من غير منسوبي الوزارة.
وقالت الدراسة التي اجراها الباحث الرئيس حسن بن مساعد الاحمدي وشارك فيها الدكاترة محمد بن علي الصغير ونضال الرطروط وخلف العوفي ان المسح الميداني للمركبات الناقلة للمعلمات والطالبات بين المدن كشف أن 17% من المركبات تستخدم اطارات تحمل الرمز الحراري c وهذا النوع من الاطارات لا يتفق مع الظروف المناخية الحارة للمملكة حيث انه مخصص للمناطق الثلجية وبين المسح كذلك ان 22% من المركبات تستخدم اطارات صنعت قبل 4 سنوات أو أن عمق الأخدود غير مقبول في 15% من المركبات. وهذان العاملان يساعدان على انفجار الاطار في المركبات المستخدمة. واظهر المسح ان 20% من المركبات اصبح عمر استخدامها اكثر من 10 سنوات حيث ان سنة تصنيعها قبل عام 1990م و 56% من المركبات فحصها الدوري غير صالح. وهذان العاملان يؤثران في صلاحية المركبة للقيادة لمسافة طويلة.
كما كشفت عن علاقة طردية بين اعمار السائقين 50 - 60 عاما ووقوع الحوادث للمعلمات وعلاقة طردية ايضا بين اعمار السائقين 30 -40 عاما للطالبات. كما تكثر الحوادث في حالة السفر لمسافة تزيد على 80 كلم.
واظهرت الاستبانة تقبل المعلمات والمسؤولين لفكرة تأمين سكن للمعلمة المتنقلة قرب المدرسة اذا توفرت العوامل المساعدة مثل ندب محرم المعلمة او نقله إلى منطقة عملها وتوفير سكن مناسب بأجر رمزي وتوفير وسائل اتصال وحراسة مناسبة.
واوصت الدراسة بتوعية المعلمات والطالبات بالسلامة المرورية من خلال نشرات تعريفية خلال اسابيع المرور وعند التعيين ومن خلال مجلة البنات وموقع الوزارة على شبكة الانترنت. كما ينبغي تثقيف المعلمات المتنقلات عن السلامة المرورية والشروط الواجب توفرها في السائق والمركبة من خلال توزيع دليل يحتوي على المعلومات الضرورية على المدارس كما دعت إلى التأكد من سلامة المركبات التابعة لشركات نقل المعلمات والطالبات ومطابقتها الشروط وزارة النقل وشروط الفحص الفني الدوري واهمية السائق وذلك من خلال مراكز التفتيش على الطرق الخارجية وعدم التهاون في هذا الامر تحت اي ظرف كان ومنع الشاحنات من استخدام الطرق المزدوجة خلال ساعات الذروة. وردع السائقين المتهورين من خلال التطبيق الصارم لانظمة المرور على الطرق الخارجية وشددت على اهمية متابعة صيانة الطرق الخارجية المستخدمة في تنقل المعلمات خارج المدن من قبل وزارة النقل. وتوفير سكن مناسب للمعلمة المتنقلة قرب المدارس في المناطق النائية وتوفير وسائل الأمن والاتصال وندب محرم المعلمة المتنقلة او نقله إلى منطقة المدرسة اذا كان من غير منسوبي الوزارة كما دعت إلى تقليل عدد الحصص للمعلمة المتنقلة مما يتيح تقليل عدد ايام الدوام الرسمي الاسبوعي إلى 3 ايام او 4 وتأخير موعد بدء الدوام للمدارس في المناطق النائية مما يتيح تقليل التنقل خارج ساعات الذورة وتحاشي مخاطر الطريق كالظلام او الضباب.
وشددت على اهمية توفير حافلات حكومية او خاصة مع سائقين اكفاء لتشجيع المعلمات والطالبات المتنقلات على استخدام وسيلة آمنة مع ضرورة توفير هاتف محمول (جوال) مع السائقين وتثقيف المعلمات المتنقلات وتدريبهن على الاسعافات الاولية عن طريق النشرات والدورات التدريبية من خلال الوحدات الصحية وتدريب معلمات يقمن بتدريب المعلمات المتنقلات.
وطالبت بضرورة التنسيق والمتابعة مع الجهات المعنية بحوادث الطرق مثل المرور، أمن الطرق، جمعية الهلال الاحمر السعودي، وزارة الصحة، ادارات الطرق بالمناطق، وذلك عن طريق مجلس المنطقة بحيث تكون من مهام مجلس المنطقة تشكيل لجنة تضم ممثلين من هذه الجهات لدراسة الاحتياجات ومراقبة مسؤوليات كل جهة وتوعية السائقين بطريقة اختيار اطارات المركبات المناسبة (التخزين ومستوى درجة الحرارة وعمق الاخدود) والمخاطر الناجمة عن سوء اختيار الاطارات المناسبة وقيام ادارات أمن الطرق خلال نقاط التفتيش بالتأكد من صلاحية الاطارات ووجود طفاية حريق والمواد الاسعافية وهاتف محمول (جوال) لدى سائق المركبة الذي يقوم بنقل المعلمات او الطالبات.
المــصـدر ..
http://www.almadinapress.com/index.a...ticleid=200865
رد مع اقتباس
