بورشه تراهن على طراز «تيربو إس» الجديد
السلام عليكم :مساء الخيرات والمسرات .
بورشه تراهن على طراز «تيربو إس» الجديدة: جريدة الشرق الأوسط
http://sfsaleh.com/9war/uploads/600847b8b8.jpg
لتحقيق قفزة ملموسة في مبيعاتها العام الحالي
لندن ـ شتوتغارت (ألمانيا): «الشرق الاوسط»:
حققت شركة السيارات الفارهة الالمانية، بورشه، زيادة وافرة في مبيعاتها العام الماضي شجعها على توقع بيع نحو 35 الف سيارة كايين هذا العام، رغم انها السيارة التي تواجه منافسة شرسة من طرازي مرسيدس الفئة «إم» و بي. إم. دبليو الفئة «إكس 5».
استنادا الى ارقام الشركة بلغ صافي أرباح بورشه خلال الاشهر الستة الاخيرة من العام الماضي 1.05 مليار يورو (1.36 مليار دولار) مقابل 169.8 مليون يورو خلال الفترة نفسها من عام 2005.
الا ان جزءا وافرا من هذه الارباح تأمن بفضل زيادة حصتها في مجموعة فولكسفاغن الالمانية، المنتج الأكبر للسيارات في أوروبا.
وذكرت بورشه أن العائدات المتأتية من حصتها في فولكسفاغن (البالغة 27.4 في المائة ) قد ارتفعت إلى 520 مليون يورو فيما تراجعت، في الوقت نفسه، إيراداتها الذاتية، خلال النصف الثاني من العام الماضي، بنسبة 2.9 في المائة إلى 3.02 مليار يورو.
الا ان هدف بورشه الرئيسي لا يزال التوصل الى بيع 35 ألف وحدة من سيارتها الرياضية ذات الدفع الرباعي، كايين الجديدة، خلال العام المالي 2007/2008، والتي ستطرحها في السوق اعتبارا من 24 فبراير (شباط) الحالي.
تجدر الاشارة الى أن سيارات كايين كانت الاكثر مبيعا بين طرازات بورشه المختلفة خلال السنوات الماضية حيث سجلت 40 بالمائة من إجمالي مبيعات الشركة.
ولكن بورشه تعتبر ان سيارة كايين «تيربو إس» التي انزلتها حديثا الى الاسواق من شأنها تحسين مبيعاتها بصورة ملحوظة فهذا الطراز مزود ببخاخ أوتوماتيكي يولد قوة أكبر من قوة محرك التوربو العادي بـ 71 حصانا. ويستغرق مدى تسارعه من الصفر الى 100 كلم/ساعة 5.2 ثانية فقط. أما سرعته القصوى فتصل الى 270 كلم/ساعة، أي ان تسارعه يقل بـ 0.4 ثانية عن التربو العادي وسرعته تزيد عنه 4 كلم/ ساعة.
ويؤكد رئيس قسم إنتاج كايين في بورش كلاوس ـ جيرهارد فولبرت، كما نقلت عنه وكالة الانباء الالمانية، أن شركته أنتجت منذ عام 2002 نحو 150 ألف سيارة من طراز كايين وأن الجيل الجديد من هذا السيارة ذات الدفع الرباعي لن يواجه تسويقه عقبات في الولايات المتحدة بسبب التقنية الحديثة المستخدمة في الحقن المباشر للبنزين الامر الذي ينخفض معه استهلاك الوقود بنحو 15 بالمائة.
وتوقع فولبرت أن تستوعب السوق الاميركية نسبة 40 بالمائة من سيارات الطراز الجديد من كايين من دون أن تضطر الشركة الى خوض معارك خفض الاسعار، فيما توقع ان تكون حصة السوق الالمانية من الطراز الجديد 15 بالمائة من مجموع المبيعات وأن يرتفع الطلب عليها بشكل كبيرفي اسواق الشرق الاوسط والصين والهند وروسيا.
