http://g.abunawaf.com/2009/2/20/fd816470a5.gif
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/A8.gif
اسعد الله صباحكم ومساءكم وما بين ذلك جميع
فترة استراحة قليل خاصة بعد ان تم الانتهاء من موضوع الخوف من الطائرةاسأل الله الكريم ان يبعد عنا وعنكم والمسلمين اجمعين كل سوء ومكروه
موضوع هذه المرة موضوع رحلة قصيرة كانت الى طيبة الطيبة مدينة رسول الله
وكانت الرحلة مفاجئة لي فلم اخطط له
( لذلك اعتبروها تصبيرة http://g.abunawaf.com/2009/2/20/smile_regular.gif الى الموضوع التالي )
ذهبت عن طريق القصيم المدينة
ولكسر حدة السفر منفرد عمدت الى التقاط الصور
وكالعادة استخدم كاميرا الجوال الى ان اجد من يشجعني للتحرش بالكاميرات شبه الإحترافية
وعسى ذلك يكون قريب
الصور كانت في بداية العام الماضي 1429هـ تقريبا مثل هذا الوقت من السنه
وبسم الله نبد نستعرض الصور
وهذه اول صورة شاهدتها بعد الخروج من القصيم
ومن الصعب ان اتركه فعدت اليه وانا ادعو لمن وضعها
واتذكر بأسى ماض لنا نسينا ان نحافظ عليه او ان نحسن وداعه
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCA80L8JP.jpg
وطوال الطريق لم اجد ما يمكن ان اصوب نحوه سلاح القبض على المشهد ( تعبير عفوي ) ولعله مناسب
اول ما وصلت المدينة المنورة كان لي مع المسجد النبوي ، (ساحته و داخل الحرم) وقفات وحاولت مقاومة نزعة التقاط صوره
حيث وضعت احدها خلفية للشاشة ولم اكن اتوقع انها ستكون بهذا الشكل
اليكم بعض تلك الصور
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAR99BD0.jpg
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAB4AAMY.jpg
وهذه صورة لإحدى المنارات
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/O2q00861.jpg
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAQMW7WE.jpg
احد الأبواب
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCA2J887N.jpg
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAC7X03M.jpg
لااله الا الله محمد رسول الله
اللهم اعمر قلوبنا جميع ومن يقرأ هذا الموضوع بنور الإيمان بك
واجعلها مخلصة لك وطهر قلوبنا من كل ما لا يرضيك
وردنا اليك ردا جميل واجعلنا هداة مهتدين غير ضالين ولا مضلين
اللهم من خدم الحرمين وسهّل على المسلمين اللهم لا تحرمه اجر ما عمل
واستجب دعاءنا له بالتوفيق واقبل منه وارزقه البطانة الصالحة الناصحة
التي تدله على الحق وتعينه عليه
تناسق العمارة الإسلامية مضرب المثل في العالم قديمه وحديثه
تأملوا معي تناسق الأعمدة والأقواس في السقف بإمتداد البصر
ماشاء الله تبارك الله
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAX7F3FB.jpg
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCA7R4RR7.jpg
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAXNL0I3.jpg
هذه الصور للمظلة التي تفتح للتهوية
في الظروف المناسبة ( يعني اذ كان الجو صافيا ) فلا غبار
ولا شمس حارة
صور للمنارة بعد فتح المظله
ليست مكررة فهي من زوايا مختلفة
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAT60FF3.jpg
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCA3H2XR9.jpg
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAYLCXF9.jpg
في اليوم التالي وجدت بعض الآثار القديمة منها الصور التالية
هذه الأماكن يقال انه منازل كعب ابن الأشرف اليهودي
وهناك لوحة حديدية قديمة كتبت باليد تشير الى ذلك
وقصة مقتل ذلك اليهودي معروفة ولمن لا يعرفه ان يتفضل هنا
حيث وجدتها في موقع موثوق تابع لوزارة الشؤون الإسلامية والأوفقاف والدعوة والإرشاد
جزاهم الله خير
قصة مقتل كعب ابن الأشرف
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAC7TAVJ.jpg
مدخل بيت كعب كما افاد بذلك احد الموجودين في المكان اثناء التقاطي للصور
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCA5Q89Z7.jpg
الشخص الموجود هنا للمقارنة فقط
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/smile_regular.gif
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCACS22O9.jpg
تشبه محراب المسجد ولست متأكدا من كونها مسجد من عدمه
لعل احد ممن يقرأ الموضوع يفيدنا مشكور
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAHTS2GM.jpg
في ضحى ذلك اليوم مررت بمقابر الشهداء رضي الله عنهم و جبل الرماة
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/o6Z00861.jpg
لازال البعض هداهم الله يرون في جبل الرماة مكانا معظما مع انه لم يرد شيء بحقه يميزه
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAUQBGRI.jpg
تمنيت المزيد من الجهود لتوعية الناس ببعض المخالفات
مع ان الجهود تذكر فتشكر
شق في الجبل المجاور لجبل احد والناس تذهب اليه بشكل ملفت للنظر
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAQ6MVZ2.jpg
ثم مررت بمكان يقال له قلعة فخري باشا
به بعض المعالم
نبذة عن فخري باشا من موقع موثوق
************
واقرأ هنا عن القلعة نبذة
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCA5ORHML.jpg
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCA7FU3YE.jpg
اظنها طرق للتصريف
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAZOBDNM.jpg
للحراسة ( الرصد والرمي ) في حالة وجود ما يستدعي
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAP0D8BD.jpg
عمود اللاسلكي المستخدم في تلك الفترة
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCA0D3898.jpg
للتهوية تشبه المدخنة
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCANY9V6Z.jpg
صور للخشب المستعمل في البناء
ويبدو انه من جذوع اشجار كبيرة جلبت من بعيد
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAU5IXE6.jpg
قلعة تاريخية اخرى في احد الأماكن المجاورة لجبل الرماة بمسافة يسيرة
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCA5RALSS.jpg
قبيل الظهر وجدت سكة حديد الحجاز القديمة
يبدو ان هناك مشروعا لإعادة افتتاحها كمعلم تاريخي
نبذة عن سكة حديد الحجاز
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/300p...rain_Lines.png
سكة حديد الحجاز خط سكة حديد ضيقة وصلت بين دمشق و المدينة المنورة من 1908 إلى 1916. أسست ايام السلطان العثماني عبد الحميد الثاني لخدمة حجاج بيت الله الحرام انطلاقآ من دمشق.
بدأ العمل به في عام 1900 تحت حكم السلطان العثماني عبد الحميد الثاني و قدرت كلفته بنحو 3.5 ملايين ليرة عثمانية تبرع السلطان بمبلغ (320) ألف ليرة من ماله الخاص وتبرع شاه إيران بمبلغ (50) ألفًا وتبرع خديوي مصر عباس حلمي بمواد عينية للبناء كما تبرع كثير من المسلمين عن طيبة خاطر , حيث بدأ العمل في بناء خط سكة حديد الحجاز عام 1900م من منطقة المزيريب في حوران بسوريا ، وأعتمد في مساره على طريق الحج البري من دمشق عبر مدينة درعا وصولا إلى المدينة المنورة، حيث استطاع الحجاج من الشام و آسيا و الأناضول قطع المسافة من دمشق إلى المدينة المنورة في خمسة أيام فقط بدلاً من أربعين يومًا , وكان والي دمشق هو امير الحج .
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/250p...az_Railway.jpg
أعمال بناء الخط
وكان هذا الخط ينطلق من دمشق حيث كان يتفرع من بصرى جنوب سوريا إلى خطين احدهما يكمل المسير إلى الجنوب نحو الأردن، اما الاخر فكان يتجه غربا باتجاه فلسطين. وتعد حيفا و عكا من أهم محطات الوقوف التي كانت هناك .
مسار خط الحج كان ينطلق من مدينة دمشق ويعبر سهل حوران إلى مدينة درعا ثم إلى الأردن حيث يمر بمدن المفرق والزرقاء وعمّان ومعان على التوالي، ويكمل سيره جنوبا إلى ان يدخل أراضي الحجاز حيث ينتهي بالمدينة المنورة.
استمرت سكة حديد الحجاز تعمل بين دمشق والمدينة المنورة ما يقرب من تسع سنوات استفاد من خلالها الحجاج والتجار، وعندما نشبت الحرب العالمية الأولى ظهرت أهمية الخط وخطورته العسكرية على بريطانيا ,فعندما تراجعت القوات العثمانية أمام الحملات البريطانية، كان الخط الحجازي عاملاً هامًا في ثبات العثمانيين نحو عامين في وجه القوات البريطانية المتفوقة في جنوب سوريا عدة وعددا ونظرا لاستخدم الخط الحجازي في بعض الأغراض العسكرية العثمانية، فقد تعرض خط سكة حديد الحجاز إلى كثير من الأضرار والتخريب خلال الثورة العربية الكبرى ضد العثمانيين وفي عام 1917 انضم لورنس إلى الثوار العرب فحرضهم على نسف الخط، ومنذ ذلك الحين لم تفلح المحاولات لإعادة تشغيل الخط أو تحديثه
( المصدر ويكيبيديا مع بعض التصرف )
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAEONVK1.jpg
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCA5S0OIP.jpg
وهذه صورة لأحد القطارات وكانت تسير بالبخار حيث وجدت الكثير من الفحم في احدى العربات
المشكلة اني صورتها بالفيديو ولم استطع رفعه لكم بكل اسف
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCADIITSY.jpg
كما يوجد في احدى العربات نظام مكتمل لصيانة الخط لو وجد به تخريب . حيث كان هناك الكثير من محاولات نسف الخط لمروره بمناطق نزاعات وحروب لا ارى مناسبا الحديث عنه
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAOA5IDY.jpg
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCA3Z1T3X.jpg
http://g.abunawaf.com/2009/2/20/GetA...ntCAX9GZ89.jpg
كانت هذه الرحلة ارجو ان تقدم لكم بعض الفائدة
بارك الله فيكم ووفقكم والى لقاء قريب بإذنه تعالى
اخوكم
سليمان الذويخ
