عودة نيسان جي تي ار للخليج \ رعب الفراري والبورش ... تقرير مصور

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

http://www.q8hp.com/GT-logo.gif

الجيل الأول (1957 - 1963)
http://www.skylinegtr.com/n_images/s...istory/1st.jpg

يونيو 1957 أول سكايلاين تم إطلاقها بواسطة شركة برينس موتور تحت سلسلة أي أل أس آي-1، محرك جي أي 30 صمامات علوية (1484 سي سي) حوالي 60 حصاناً عند 4400 ل/د.

أكتوبر 1959 تم تطوير سكايلاين أي أل أس آي إلى جي أي 4.

فبراير 1960 أي أل أس آي-2 تغيرت الواجهة بأربعة مصابيح دائرية، (ملاحظة: هذه أول سيارة باربعة مصابيح باليابان).

مايو 1961 تم إطلاق سكايلاين ديلوكس 1900.

أبريل 1962 أطلقت سكايلاين سبورت بمحرك جي بي 4 4سلندر، سعة 1862 سي سي صمامات علوية، وحوالي 94 حصاناً عند 4300 ل/د. (ملاحظة: تم صنع هذه السيارة في إيطاليا بواسطة ميتشلوتي لشركة برينس، انتج منها 60 سيارة وكلها صناعة يدوية.

الجيل الثاني (1963 - 1968)

http://www.skylinegtr.com/n_images/s...istory/2nd.jpg


يونيو 1957 أول سكايلاين تم إطلاقها بواسطة شركة برينس موتور تحت سلسلة أي أل أس آي-1، محرك جي أي 30 صمامات علوية (1484 سي سي) حوالي 60 حصاناً عند 4400 ل/د.

أكتوبر 1959 تم تطوير سكايلاين أي أل أس آي إلى جي أي 4.

فبراير 1960 أي أل أس آي-2 تغيرت الواجهة بأربعة مصابيح دائرية، (ملاحظة: هذه أول سيارة باربعة مصابيح باليابان).

مايو 1961 تم إطلاق سكايلاين ديلوكس 1900.

أبريل 1962 أطلقت سكايلاين سبورت بمحرك جي بي 4 4سلندر، سعة 1862 سي سي صمامات علوية، وحوالي 94 حصاناً عند 4300 ل/د. (ملاحظة: تم صنع هذه السيارة في إيطاليا بواسطة ميتشلوتي لشركة برينس، انتج منها 60 سيارة وكلها صناعة يدوية.

الجيل الثاني (1963 - 1968)

http://www.skylinegtr.com/n_images/s...istory/3rd.jpg

يوليو 1968 أطلقت سي 10 سكايلاين 1500، بمحرك سعة 1.5 لتر صمامات علوية. (ملاحظة: هنا أتخذت نيسان القرار بالدمج مع شركة برينس موتور) .

سبتمبر 1968 أطلقت 2000 جي تي بمحرك أل20.

فبراير 1969 أطلقت أول كي بي جي سي 10 سكايلاين 2000 جي تي - آر بمحرك أس 20 ذات 6 سلندرات عمود كامات علوية مزدوجة، وبسعة 1989 سي سي، وحوالي 160 حصاناً عند 7000 ل/د وأربعة أبواب.

مايو 1969 سكايلاين جي تي - آر تجعل بروزها في جي أي أف الجائزة الكبرى.

أكتوبر 1969 2000 جي تي ترفع من قوتها.

أكتوبر 1970 أطلق موديل 2000 جي تي بابين بسقف صلب، وبنفس مواصفات جي تي - آر .

مارس 1972 تتوالى نجاحات سكايلاين جي تي - آر.

مايو 1972 تم تغيير علب التروس (الغيارات) لكلٍ من 2000 جي تي وجي تي - آر من أربعة غيارات إلى خمسة غيارات

الجيل الرابع (1972 - 1977)



http://www.skylinegtr.com/n_images/s...istory/4th.jpg



سبتمبر 1972 أطلقت سي 110 سكايلاين أيضاً بمحرك أس 20 بستة سلندرات طولي، وعمود كامات علوية مزدوجة، وبسعة 1989 سي سي، منتجاً قوة قدرها 160 حصاناً عند 7000 ل/د.

يناير 1973 تم تسويق الـ كي بي جي سي 110 سكايلاين جي تي - آر بابين.مايو 1973 تتوقف كل منتجات الجيل الرابع من سكايلاين بسبب أزمة البترول والقوانين المشددة لانبعاث الغازات.

سبتمبر 1975 يعاد إطلاق موديل سكايلاين 2000 جي تي أكس - إي بمحرك أل 20 إي.

الجيل الخامس (1977 - 1981)


http://www.skylinegtr.com/n_images/s...history/5thjpg


أغسطس 1977 أطلقت سي 210 سكايلاين بمحرك أل20 بستة سلندرات طولي، وعمود كامات علوية مزدوجة، وبسعة 1996 سي سي، منتجاً قوة قدرها130 حصاناً عند 6000 ل/د.

أغسطس 1979 يتم تغيير واجهة سي 210 من أضواء أمامية دائرية إلى أضواء مربعة.

أبريل 1980 أطلقت سلسلة سكايلاين 2000 جي تي توربو بمحرك أل 20 إي - تي بستة سلندرات بعمود كامات علوية مفردة، وبسعة 1996 سي سي، وبقوة 145 حصاناً عند 5600 ل/د.

الجيل السادس (1981 - 1985)

http://www.skylinegtr.com/n_images/s...istory/6th.jpg

أغسطس 1981 أطلق آر 30 سكايلاين.

نوفمبر 1981 أطلقت 2000 آر أس بمحرك أف جي 20 إي، 4 سلندر و16 صمام عمود كامات علوية ثنائية، وبسعة 1990 سي سي وبقوة 150 حصاناً عند 6000 ل/د.

مايو 1982 أنتجت سيارة السباق من أجل تنظيم حدث المجموعة الخامسة.
فبراير 1983 أطلقت آر أس توربو بمحرك أف جي 20 إي - تي، 4 سلندر و16، وبسعة 1990 سي سي وبقوة 190 حصاناً عند 6400 ل/د.

فبراير 1984 أطلقت آر أس توربو سي مزودة بنظام تبريد داخلي.
1986 فازت سكايلاين ببطولة المجموعة أي

الجيل السابع (1985 - 1989)
http://www.skylinegtr.com/n_images/s...istory/7th.jpg

غسطس 1985نزلت آر 31 سكايلاين بمحرك آر بي 20دي

مايو 1986 نزلت أر31 سكايلاين جي تي - أس بابين مزودة بجهاز توربو تبريد داخلي و6 سلندرات طولي، وبسعة 1996 سي سي بمحرك آر بي 20 دي إي تي، تنتج حوالي 210 أحصنة عند 6400 ل/د.

أغسطس 1987 نزلت آر 31 سكايلاين جي تي أس - آر وبكمية محدودة جداً.
الجيل الثامن (1989 - 1993)

http://www.skylinegtr.com/n_images/s...istory/8th.jpg



وتوالات الاجيال الى الجيل الحالي 2009مواصفاته كالتالي

المحرك 6 اسطوانات على شكلV و سعة 3.8 ليتر
القوة الحصانيه 473 حصان
من 0-100 فى 3.5 ثانية
السرعة القصوى لها 310 كم/ ساعة
وهذي بعض الصور في وكالة المسعود بالامارات

http://www.g111g.com/vb/attachment.p...1&d=1251363049 http://www.g111g.com/vb/attachment.p...1&d=1251363049 http://www.g111g.com/vb/attachment.p...1&d=1251363049 http://www.g111g.com/vb/attachment.p...1&d=1251363049
http://www.g111g.com/vb/attachment.p...1&d=1251363049

,’

ماشاء الله

الله يعطيك الصحة والعافية ياماجد

الظاهر بتصير لي اهتمامات سياراتية خخ

لاعدمناك

,’

"

الله يا الدنياء .. !!

كان من قده الي معاه جيتي زمان .. << شكلها بترجع من جديد ..:مزون:

/

الف شكر لك .. مــاجد

"

تقدير لك

/

هلا بك

هاجر

شاكر لك حضورك وتواجدك بالموضوع

احترامي

هلا وغلا

منصور

صحيح كلامك الجي تي كانت حلم

مشكور على تواجدك الطيب

احترامي لك

صحت يمينك عالموضوع الراااااااااااائع
تحياتي لماجد:مزون:... لك مني أجمل تحية .

هلا بك

نبض الوفى

نورت الموضوع باطلالتك العذبة

ارق التحايا واعذبها

مشكووور خيووو...

ربي يعطيك الف عافيه ,,

لاعدمنا هالابدآآع الرائع,,,

بنتظار جديدك,,

هلا وغلا

سفيرة الشوق

نورت الموضوع

وياهلا بك

ماشاء الله عليك يا ماجد...
معلومات قديمة وحديثة...
شكراً على الموضوع.

مشكور يالغلا ع التقرير

هلا بك

وحيد بقيق

عوده حميدة اخوي
وتشرفت باطلالتك هنا

احترامي

هلا بك
c.s.t

نورت الموضوع اخوي

ارق التحايا

http://www.dohaup.com/thumbnails/121...2147483647.jpg

هلا وغلا

همس الروح

نورت الموضوع

احترامي لك