«تويوتا» تعيد عيوب التصنيع إلى السوق السعودية

حماية المستهلك» لـ "الاقتصادية" : نظاميا فحص المركبات قبل بيعها
«تويوتا» تعيد عيوب التصنيع إلى السوق السعودية




http://www.aleqt.com/a/658813_210866.jpg

فهيد الغيثي من الرياض
أعادت شركة ''تويوتا'' عيوب تصنيع السيارات مجدّداً إلى السوق السعودية، حيث استدعت وزارة التجارة والصناعة، أمس، 2965 سيارة من نوع تويوتا فورتشنر من السوق السعودية، لاحتمالية أن يكون قد تم تركيب عمود الحركة بصورة غير صحيحة.

وقالت الوزارة إنها تلقت بلاغ شركة عبد اللطيف جميل المحدودة وكيل سيارات (تويوتا) في السعودية المتضمن أن شركة تويوتا موتور كوربريشن اليابانية أشعرتها بالقيام بحملة استدعاء لبعض سياراتها من طراز تويوتا (فورتشنر) موديلات (2007-2008) ومنها عدد 2965 سيارة مباعة في السعودية، وذلك من أجل فحص عمود نقل الحركة (عمود الكردان)، حيث إن هناك احتمالية أن يكون قد تم تركيب العمود بصورة غير صحيحة في عدد محدود من تلك المركبات ما يؤدي إلى حدوث صوت ورجة في المركبة عند قيادتها على السرعة القصوى.

في مايلي مزيد من التفاصيل
في مسعى من وزارة التجارة والصناعة لرفع مستوى الضغط على وكلاء السيارات في السوق السعودية، حماية لمصالح المستهلكين، قررت أمس استدعاء 2965 سيارة من نوع تويوتا فورتشنر من السوق السعودية، وذلك لاحتمالية أن يكون قد تم تركيب عمود الحركة بصورة غير صحيحة.

وبينت الوزارة أنها تلقت بلاغ شركة عبداللطيف جميل المحدودة وكيل سيارات (تويوتا) في المملكة المتضمن أن شركة تويوتا موتر كوربريشن اليابانية أشعرتها بالقيام بحملة استدعاء لبعض سياراتها من طراز تويوتا (فورتشنر) موديلات (2007-2008) ومنها عدد 2965 سيارة مباعة في السعودية، وذلك من أجل فحص عمود نقل الحركة (عمود الكردان)، حيث إن هناك احتمالية أن يكون قد تم تركيب العمود بصورة غير صحيحة في عدد محدود من تلك المركبات ما يؤدي إلى حدوث صوت ورجة في المركبة عند قيادتها على السرعة القصوى.

وأفادت الوزارة بأن الشركة ستبدأ حملة الاستدعاء في المملكة من يوم الإثنين 7/7/1433 حيث سيتم إشعار مالكي المركبات المشمولة لمراجعة ورش الشركة لفحص وإصلاح العمود مجانا.
ودعت وزارة التجارة والصناعة جميع أصحاب السيارات التي يتم الإعلان عن استدعائها لوجود بعض الملاحظات عليها لمراجعة ورش الوكلاء في المملكة لإصلاح العيوب مجانا.

تجدر الإشارة إلى أن لائحة استدعاء المركبات وقطع غيارها تلزم الشركات الصانعة ووكيلها المحلي بإبلاغ وزارة التجارة والصناعة عن أي استدعاء خلال مدة لا تتعدى عشرة أيام من تاريخ بدء عملية الاستدعاء على أن يشمل البلاغ تحديد الأنواع التي يشملها الاستدعاء وعددها ووصف الجزء المعيب وأسباب وجود العيب مع نشر إعلان عن الاستدعاء في أكثر من صحيفة وعلى فترات مختلفة.

"الاقتصادية" سألت إبراهيم باداود الناطق الرسمي في شركة عبداللطيف جميل المحدودة للسيارات، عن عدم فحص المركبات الجديدة قبل بيعها، حيث أجاب "بطبيعة الحال فإن المركبات لا يتم تصديرها في الأساس من الشركة المصنعة إلى السوق المحلية إلا بعد فحصها والتأكد من سلامتها".

وأضاف الناطق الرسمي لشركة عبداللطيف عدم ورود شكاوى من هذا النوع من أعطال عمود الحركة (الكردان) إلى مراكز الصيانة التابعة للشركة في مختلف مناطق ومحافظات المملكة.

وحول مخاطر عطل عمود الحركة على مستخدمي هذا النوع من السيارات، نفى باداود وجود مخاطر ظاهرة لمثل هذا النوع من الأعطال، لكن عادة في مثل هذه الحالات فإن الشركة الصانعة تقوم بإصدار هذا الاستدعاء من باب تقديم المزيد من السلامة والأمان للركاب.
http://www.aleqt.com/a/658813_210788.jpg
سيارة فورتشنر التي ظهرت عليها بعض الأعطال. «الاقتصادية»

وفي سؤال آخر حول تسجيل حوادث سابقة جراء هذا العيب المصنعي أكد الناطق الرسمي عدم تسجيل حوادث سابقة جراء هذا الأمر لا في السوق السعودية أو السوق العالمية.

وأكد باداود أن استدعاء مركبات فورتشنر شمل جميع الدول المستوردة لهذا الطراز من المركبات ومن ضمنها دول الخليج، مبينا في الوقت ذاته عدم وجود فترة محددة للإصلاح، إذ قال "يمكن لأصحاب المركبات التوجه إلى مراكز الصيانة للشركة في أي وقت مناسب لهم بعد إطلاق الحملة في الصحف المحلية".

وعن إجراءات التعويض للمتضررين والمدة الزمنية لإصلاح العطل، أوضح أن الشركة ستحدد مواعيد لأصحاب السيارات التي يشملها الاستدعاء، والعمل على إجراء الإصلاح المطلوب مجاناً خلال فترة وجيزة، علماً أن متوسط مدة الإصلاح لا يتجاوز الساعة الواحدة فقط.

ووفقا للناطق الرسمي، فإنه لن يتم تعويض المتضررين بسيارات بديلة، وذلك لأن فترة الإصلاح ـ بحسب باداود ـ وجيزة جداً بحيث لا تستدعي توفير سيارات بديلة، مستدركا أنه إذا لزم الأمر سيتم توفير سيارات بديلة، علماً أن تكلفة الإصلاح ستكون مجانية.

وزاد أن الشركة تتبع توجيهات الشركة المصنعة، وذلك طبقا لما جرت عليه العادة في حالات الاستدعاء وفقا للائحة استدعاء المركبات وقطع غيارها والتي نصت عليها لائحة الاستدعاءات، وأضاف أنه إجراء دأبت الشركة على اتخاذه في حالة وجود أي استدعاء، إذ إن هذا الأمر يحدث من قبل العديد من الشركات وفي كثير من الدول.
http://www.aleqt.com/a/658813_210789.jpgآل تويم

وهنا قال لـ "الاقتصادية" الدكتور ناصر آل تويم رئيس جمعية حماية المستهلك، إن الجمعية لم تتلق أي شكاوى من أصحاب سيارات فورتشنر من نوع تويوتا خلال الفترة الماضية، وذلك على خلفية استدعاء وزارة التجارة والصناعة لـ 2965 سيارة من ذات النوع وذلك لوجود خلل مصنعي في عمود نقل الحركة (عمود الكردان).

وعاتب رئيس جمعية حماية المستهلك شركة عبداللطيف جميل المحدودة لعدم اتخاذها إجراءات احترازية حيال هذا العطل، ومن ذلك فحص المركبات فنيا وكهربائيا قبل الشروع في بيعها على المستهلكين، لا سيما أن شركة بحجم وكالة عبداللطيف جميل ـ والحديث لآل تويم ـ لديها من الأخصائيين الفنيين والمهندسين ذوي الكفاءة والقدرات العالية، والتي يفترض عليها أن تقوم بإجراء اختبارات على المركبات الجديدة التي تدخل للسوق السعودية، ما يضمن سلامة المستهلك في المقام الأول والمركبة أيضا، لا سيما أن لديها أيضا فنيين ومهندسين في جميع فروع الشركة في مختلف مناطق ومحافظات المملكة.

وطالب آل تويم بضرورة إجراء الاختبارات اللازمة والفحوص على المركبات الجديدة كإجراء وقائي قبل بيعها، والذي سيسهم ـ وفقا لآ تويم ـ في منع حدوث مثل هذه الأضرار التي قد تكون تداعياتها سلبية على سلامة المستهلكين.

وشدد رئيس جميعة حماية المستهلك على ضرورة تطبيق جميع وكالات السيارات المحلية لإجراءات الإنذار المبكر، وذلك في حال حدوث خلل مصنعي لأي من المركبات في دول أخرى أو مجاورة، وذلك بهدف تلافي مثل هذه الأعطال وتصحيح أوضاعها في وقت مبكر قبل وقوع حوادث أو أضرار ـ لا سمح الله.

وأكد آل تويم ضرورة تحمل شركة عبداللطيف جميل كامل مسؤولياتها الأدبية والمعنوية والمادية تجاه هؤلاء المستهلكين وتحديدا مستخدمي هذا النوع من المركبات ممن ورد فيهم تعميم وزارة التجارة والصناعة، مطالبا في الوقت بضرورة تفعيل الجهات المعنية للائحة استدعاء المركبات التي بها أعطال أو عيوب مصنعية وفنية.

وطالب رئيس جمعية المستهلك في نهاية حديثه شركة عبداللطيف جميل بإصلاح مركبات المتضررين مجانا، كما طالب الشركة أيضا بدعوة المستهلكين للتواصل معهم خلال الفترة المقبلة وذلك لضمان إصلاح هذه الأعطال التي صدر بها تعميم الجهات المختصة.

من ناحيته قال المهندس علاء الدين عبدالعظيم، إن تركيب عمود نقل الحركة (عمود الكردان) بصورة غير صحيحة يؤدي إلى حدوث صوت واهتزاز قوي في المركبة عند قيادتها، وقد يؤدي أيضا في حال سقوط القطع الثلاثية للصليب إلى انقلاب المركبة وذلك في حالة السرعة القصوى.

وبيّن علاء الدين أن عمود نقل الحركة (عمود الكردان) يعتبر العمود الفقري للمركبة حيث يربط (الدفرنس) بـ (القير)، لافتا إلى أن طرق إصلاحها يسيرة وتتم بطريقة سهلة، بخرط العمود لدى محال ومراكز الخراطة مع ضرورة تبديل الصليب الثلاثي.

وهنا وافقه الرأي المختص في إصلاح أعطال عمود نقل الحركة المهندس هيثم عارف، الذي أكد أن سقوط العمود أثناء السير بسرعة يؤدي إلى انقلاب المركبة والذي ينتج عن انقطاع القطع الثلاثية للصليب الذي يدخل ضمن صناعة عمود الكردان.

في حين أبان الميكانيكي جمال الذي يعمل في إحدى ورش السيارات المتخصصة في أعمال الميكانيكا والكهرباء، أن أعطال عمود الحركة قد تتسبب في حدوث أصوات واهتزاز في جميع أجزاء السيارة عند قيادتها على السرعة القصوى، لا سيما أنه قد يؤثر في أداء عمل محرك المعروف بـ (القير)، إذ يحدث ما يسمى "الفضاوة" في أسفل القطع المحركة منه، وهذا قد يؤدي أيضا إلى تقليص كفاءة عمل "القير".