1 مرفق
بورشه تنزل إلى السوق السعودية
بورشه تنزل إلى السوق السعودية كاريرا كابريوليه مزودة بمحرك بوكسر من 6 أسطوانات بقوة 315 حصان
لندن ـ الرياض: «الشرق الأوسط»
أعلنت بورشه عن وصول سياراتها 911 كايرا/كاريرا أس كابريوليه، المكشوفة الى صالات عرض الشركة السعودية العربية للتسويق والتوكيلات المحدودة، الوكيل المعتمد لسيارات بورشه في السعودية.
وتطرح بورشه كاريرا كابريوليه، مزودة بمحرك بوكسر من ست اسطوانات سعة 3.6 ليتر بقوة 325 حصانا للطراز العادي، اما طراز اس فترتفع سعة المحرك وقوته الى 3.8 ليتر و355 حصانا على التوالي. ومع اعتماد تقنية متطورة للحفاظ على وزن منخفض للسيارة تستطيع كاريرا كابريوليه الانطلاق من صفر الى 100 كلم/س بـ 5.2 ثانية مقابل 4.9 ثانية لكاريرا أس. ولا تقل السرعة القصوى انجازا عن التسارع اذ تستطيع السيارة تسجيل 385 كلم/س مقابل 293 كلم/س لطراز أس وتنقل قوة المحرك الى العجلات الخلفية الدافعة عبر خيار من علبتي تروس الاولى يدوية قياسية من ست نسب امامية والثانية تيبترونيك أس تتوفر اضافيا.
ويتوفر طراز الكابريوليه من بورشه 911 بمجموعة واسعة من التجهيزات القياسية، تشمل على سبيل المثال لا الحصر، عجلات قياس 18 و19 إنش لكل من كاريرا وكاريرا أس، على التوالي، هذا اضافة الى نظام بورشه للتحكم بالتوازن Psm ونظام بورشه للتحكم بالاتصالات Pcm الذي يشمل نظاما صوتيا مع راديو بقارئ اسطوانات مدمجة وتسعة مكبرات صوت وزودت كاريرا كابريوليه للمرة الاولى في تاريخها باربعة انواع من المقاعد تتنوع ما بين التقليدية وصولا الى الرياضية المتكيفة مع جوانب قابلة للتعديل لوسادة وظهر المقعد.
ويمكن كشف السقف الذي حظي بتعديلات لتحسين عمله خلال سير السيارة حتى سرعة 50 كلم/س وبالتناغم مع عاكس الهواء المتوفر قياسيا تؤمن سيارة الكابريوليه المتعة والراحة خلال القيادة المكشوفة.
اما المكابح فهي من الطراز الاول لتؤمن 911 قدرة كبح هائلة ومتفوقة توفر ثقة كبيرة للسائق ويضمن تأدية المكابح المتفوقة اربعة مكابس على العجلات الاربعة تضغط على اقراص مثقبة ومهواة بتأدية متقدمة. وللتعامل بثقة مع قوة كاريرا أس، الاضافية حظيت الاخيرة بنظام مكابح أكبر يشمل اقراص مكابح بقطر 330 ملم على العجلات الاربع.
وعلى صعيد متطلبات السلامة تلبي 911 كابريوليه هذه الشروط في كافة البلدان التي تباع فيها، ان كان لجهة الاصطدامات الامامية، الامامية، النصفية، الجانبية، الخلفية، اضافة الى الانقلاب. وعمد المهندسون الى تطبيق شروط سلامة صارمة عبر رفع مستوى صلابة الجسم وتزويد السيارة بقضبان للحماية عند الانقلاب ترتفع من مكانها اوتوماتيكيا عند الضرورة وتتمحور انظمة حماية الركاب التي تتناسب بدقة مع السيارة ومواصفاتها حول احزمة امان فعالة وست وسائد هواء تتوزع على الشكل التالي: وسادتان اماميتان لكل من السائق ومرافقه، اثنتان جانبيتان تقعان على الجهة الخارجية لجانب المقعدين الامامين، اضافة الى وسادتي هواء رأسيتين وجدتا مكانا لهما في حافة الباب وهما مصممتان خصيصا لاعتمادهما في سيارة مكشوفة وستتوفران قياسيا في طرازي 911 كابريوليه للمرة الاولى في العالم بتاريخ بورشه.
