الاهلي الراقي
25-02-2012, 03:20 PM
السلام عليكم اعضاء المنتدى حبايبنا عساكم بخير اليوم مع سكاي لاين ونبدء بسم الله
قلة من سيارات سكاي لاينار 34 وصلت إلى الولايات المتحدة الأمريكية ، فهذه السيارة لم تبع في أمريكا الشمالية وهذا يعود إلى قوانين الاستيراد الصارمة والخلاف على قانونية استخدام هذه السيارات على الطرق العادية ، ولذلك فإنّ سيّارة (نيسان جي تي ار سكاي لاين ار 34) هذه التي اعتنت بها شركة (إس بي) الهندسية تُعدّ منظراً نادراً في الولايات المتحدة الأمريكية.
أجريت تعديلات مكثفة على محرّك سيّارة نيسان جي تي ار سكايلاينار 34 طراز 2002 هذه ، وكانت النتيجة قدرة حصانية تبلغ 982 حصان و عزم دوران يبلغ 660 باوند/قدم .
واشتملت هذه التعديلات على شاحن توربينيّ مزدوج جي تي35 من نوع (غاريت) و أنابيب عادم من نوع إتش كي إس و جهاز مكثّف مزدوج للتيار الكهربائي من نوع دي إل آي ، ونظام تبريد للشاحن من نوع تايب آر ، وأنابيب هوائية من نوع هايبرتيون ، ومدخل هوائي من نوع إس بي و ثمانية حاقنات للوقود من نوع دينسو سعة 1000 سم مكعّب و مضخّة وقود عالية الأداء من نوع تيتيك و مبرّد من نوع إيه آر سي ، بالإضافة إلى ناقل تروس متسلسل من نوع هولينغر مزوّد بقابض ثلاثي الصفائح من نوع أو إس غيكين ونظام تعليق من نوع إتش كيه إس هايبرماكس و عمدان تحكّم أمامية وخلفيّة من نوع كوسكو وبطانة معدنية من نوع نيسمو، كما تتمتع السيارة الفائقة بإطارات معدنية قياس 19 إنش من نوع فولك ريسينغ ومكابح بريمبو جي تي مع أقراص مثقّبة بشكل متقاطع على الإطارين الأماميّين والخلفيّين.
التعديلات الخارجية تتكوّن من صادم أمامي من نوع نيسمو وحافتة مصنوعة من ألياف الكربون، وصفيحة سفليّة و غطاء محرّك من نوع إف آر بي بمواصفات ديناميكية هوائية، وحواف جانبية جديدة وجناح خلفي و مشتّت هوائي خلفيّ من نوع إيه آر سي وأغطية لأعمدة الأبواب مصنوعة من ألياف الكربون من نوع نيسمو .
أما من الداخل فهنالك لوحة عدادات من نوع نيسمو وفرش للأرضية ومقود مغطّى بالجلد .
لمشاهدة فيديو السكاي لاين اضغط على الرابط التالي
لمشاهدة فيديو السكاي لاين ار 34 المعدله ..اضغط هنا... (http://arabmotors.tv/ar/news/%D8%A8%D8%A7%D9%84%D9%81%D9%8A%D8%AF%D9%8A%D9%88-%D8%B3%D9%83%D8%A7%D9%8A-%D9%84%D8%A7%D9%8A%D9%86-%D8%A7%D8%B1-34-%D9%85%D8%B9%D8%AF%D9%84%D8%A9-%D8%A8%D9%82%D9%88%D8%A9-982-%D8%AD%D8%B5%D8%A7%D9%86)
قلة من سيارات سكاي لاينار 34 وصلت إلى الولايات المتحدة الأمريكية ، فهذه السيارة لم تبع في أمريكا الشمالية وهذا يعود إلى قوانين الاستيراد الصارمة والخلاف على قانونية استخدام هذه السيارات على الطرق العادية ، ولذلك فإنّ سيّارة (نيسان جي تي ار سكاي لاين ار 34) هذه التي اعتنت بها شركة (إس بي) الهندسية تُعدّ منظراً نادراً في الولايات المتحدة الأمريكية.
أجريت تعديلات مكثفة على محرّك سيّارة نيسان جي تي ار سكايلاينار 34 طراز 2002 هذه ، وكانت النتيجة قدرة حصانية تبلغ 982 حصان و عزم دوران يبلغ 660 باوند/قدم .
واشتملت هذه التعديلات على شاحن توربينيّ مزدوج جي تي35 من نوع (غاريت) و أنابيب عادم من نوع إتش كي إس و جهاز مكثّف مزدوج للتيار الكهربائي من نوع دي إل آي ، ونظام تبريد للشاحن من نوع تايب آر ، وأنابيب هوائية من نوع هايبرتيون ، ومدخل هوائي من نوع إس بي و ثمانية حاقنات للوقود من نوع دينسو سعة 1000 سم مكعّب و مضخّة وقود عالية الأداء من نوع تيتيك و مبرّد من نوع إيه آر سي ، بالإضافة إلى ناقل تروس متسلسل من نوع هولينغر مزوّد بقابض ثلاثي الصفائح من نوع أو إس غيكين ونظام تعليق من نوع إتش كيه إس هايبرماكس و عمدان تحكّم أمامية وخلفيّة من نوع كوسكو وبطانة معدنية من نوع نيسمو، كما تتمتع السيارة الفائقة بإطارات معدنية قياس 19 إنش من نوع فولك ريسينغ ومكابح بريمبو جي تي مع أقراص مثقّبة بشكل متقاطع على الإطارين الأماميّين والخلفيّين.
التعديلات الخارجية تتكوّن من صادم أمامي من نوع نيسمو وحافتة مصنوعة من ألياف الكربون، وصفيحة سفليّة و غطاء محرّك من نوع إف آر بي بمواصفات ديناميكية هوائية، وحواف جانبية جديدة وجناح خلفي و مشتّت هوائي خلفيّ من نوع إيه آر سي وأغطية لأعمدة الأبواب مصنوعة من ألياف الكربون من نوع نيسمو .
أما من الداخل فهنالك لوحة عدادات من نوع نيسمو وفرش للأرضية ومقود مغطّى بالجلد .
لمشاهدة فيديو السكاي لاين اضغط على الرابط التالي
لمشاهدة فيديو السكاي لاين ار 34 المعدله ..اضغط هنا... (http://arabmotors.tv/ar/news/%D8%A8%D8%A7%D9%84%D9%81%D9%8A%D8%AF%D9%8A%D9%88-%D8%B3%D9%83%D8%A7%D9%8A-%D9%84%D8%A7%D9%8A%D9%86-%D8%A7%D8%B1-34-%D9%85%D8%B9%D8%AF%D9%84%D8%A9-%D8%A8%D9%82%D9%88%D8%A9-982-%D8%AD%D8%B5%D8%A7%D9%86)