شاني هاكر
02-10-2004, 11:00 AM
تتراوح بين 5 و15 ريالا لكل 100 كيلو متر و4 إلى 7 هللات للتر الواحد
1.18 مليار ريال الإيرادات المتوقعة سنويا من رسوم الطرق السريعة
http://www.alwatan.com.sa/daily/2004-10-02/Pictures/0210.eco.p15.n10.jpg
الدكتور خالد القصيبي
جدة: وائل وهيب
أكدت خطة النقل الوطنية الثالثة التي انتهت من إعدادها أخيرا وزارة الاقتصاد والتخطيط بواسطة إحدى كبريات الشركات العالمية المتخصصة في تقديم الخدمات الاستشارية على ضرورة الإسراع بتطبيق نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية أو اللجوء إلى الخيار الآخر المتمثل في فرض الرسوم على استهلاك الوقود نظرا لأن الإسراع باعتماد أحد الخيارين سيزيد من إيرادات الدولة بأكثر من 442 مليون ريال سنويا عند استثمار شبكة الطرق القائمة حاليا, وأكثر من 747 مليون ريال بعد اكتمال باقي المشروعات التي سيتم تنفيذها حتى عام 2010. أي بأجمالي 1.18 مليار ريال سعودي سنوياً .
وأوضحت المؤسسة الألمانية للتعاون الفني (جي. تي. زد) في خطة التنمية بعيدة المدى لقطاع النقل في السعودية أن فرض الرسوم على استخدام الطرق أو استهلاك الوقود سيحقق على المدى البعيد الهدف المنشود المتمثل في زيادة وتنوع مصادر الدخل
واقترحت خطة النقل الوطنية الثالثة التي أعدتها المؤسسة الألمانية لصالح وزارة الاقتصاد والتخطيط أن تكون مبالغ الرسوم المحددة على استخدام الطرق السريعة بواقع 5 ريالات لكل 100 كيلومتر بالنسبة للسيارات الخاصة و7.5 ريالات للشاحنات الخفيفة و15 ريالا للحافلات والشاحنات الثقيلة عن كل 100 كيلومتر تقطعها على الطرق السريعة كما اقترحت الخطة أيضا أن تكون الرسوم المحددة على استهلاك الوقود بواقع 4 هللات للتر البنزين و7 هللات للديزل.
جريدة الوطن السعودية
السبت 18 شعبان 1425هـ الموافق 2 أكتوبر 2004م العدد (1464) السنة الخامسة
1.18 مليار ريال الإيرادات المتوقعة سنويا من رسوم الطرق السريعة
http://www.alwatan.com.sa/daily/2004-10-02/Pictures/0210.eco.p15.n10.jpg
الدكتور خالد القصيبي
جدة: وائل وهيب
أكدت خطة النقل الوطنية الثالثة التي انتهت من إعدادها أخيرا وزارة الاقتصاد والتخطيط بواسطة إحدى كبريات الشركات العالمية المتخصصة في تقديم الخدمات الاستشارية على ضرورة الإسراع بتطبيق نظام الرسوم على استخدام الطرق السريعة للتنقل بين المدن السعودية أو اللجوء إلى الخيار الآخر المتمثل في فرض الرسوم على استهلاك الوقود نظرا لأن الإسراع باعتماد أحد الخيارين سيزيد من إيرادات الدولة بأكثر من 442 مليون ريال سنويا عند استثمار شبكة الطرق القائمة حاليا, وأكثر من 747 مليون ريال بعد اكتمال باقي المشروعات التي سيتم تنفيذها حتى عام 2010. أي بأجمالي 1.18 مليار ريال سعودي سنوياً .
وأوضحت المؤسسة الألمانية للتعاون الفني (جي. تي. زد) في خطة التنمية بعيدة المدى لقطاع النقل في السعودية أن فرض الرسوم على استخدام الطرق أو استهلاك الوقود سيحقق على المدى البعيد الهدف المنشود المتمثل في زيادة وتنوع مصادر الدخل
واقترحت خطة النقل الوطنية الثالثة التي أعدتها المؤسسة الألمانية لصالح وزارة الاقتصاد والتخطيط أن تكون مبالغ الرسوم المحددة على استخدام الطرق السريعة بواقع 5 ريالات لكل 100 كيلومتر بالنسبة للسيارات الخاصة و7.5 ريالات للشاحنات الخفيفة و15 ريالا للحافلات والشاحنات الثقيلة عن كل 100 كيلومتر تقطعها على الطرق السريعة كما اقترحت الخطة أيضا أن تكون الرسوم المحددة على استهلاك الوقود بواقع 4 هللات للتر البنزين و7 هللات للديزل.
جريدة الوطن السعودية
السبت 18 شعبان 1425هـ الموافق 2 أكتوبر 2004م العدد (1464) السنة الخامسة