النجم الساهر
25-09-2010, 01:16 AM
أضـف إلى معلومـــاتــك
لماذا سميت الساعة الإنجليزية بيج بن ؟
الواقع أن أسم بيج بن لم يطلق أساساً على ساعة لندن
الشهيرة في بريطانيا ، التي يحدد على دقاتها التوقيت في قارة أوروبا .
ولم يكن للساعة أي اسم حتى جاء بنجامين هول بن أول وزير
للأشغال العامة في بريطانيا والذي علق ناقوس الساعة
الشهيرة في عهده عام 1858 م فأطلقوا اسمه على ناقوس الساعة الذي يدق دقاته الشهيرة .
وهناك أسباب لإطلاق اسمه على الناقوس فـقـط حيث إنه
عندما صـُنع الناقـوس لأول مرة اتضح أن وزنه ثقيل أكثر
مما يجب ، فأدى ذلك إلى ضجه إعلاميه في لندن ، فالناقوس
الخاص بساعة بيج بن أصبح يشغل الناس أكثر من أن تشغلهم
أسعار وجبة السمك والبطاطس الشعبية الشهيرة الأشبه بالفول
والطعمية المصرية .. ولم يجد وزير الأشغال أمامه إلا العمل
على صهر الناقوس لتخفيف الحمولة عن المبنى ، وأعيد
بالفعل تركيبه على الساعة .... ونظراً لأن السيد بنجامين هول
بن قد نجح في حل المعضلة التي شغلت الشعب الإنجليزي
فأطلـقـوا اسمه على الناقوس فقط .. ثم أصبح يـُطلق على
الساعة نفسها ، وبلغت تكاليف ناقوس بيج بن فقط ما يقرب
من 40 ألف جنيه إسترليني بأسعار عام 1858 م .
ماهو سبب مــيل برج بـيزا الإيطالي ؟
يقال أن المهندس الذي قام ببناء برج بيزا في إيطاليا قد انتحر
عندما اكتشف العيوب في التصميم وهو أن البرج يميل سنتيمـترات كل سنة .
ويؤكد أساتـذة كليات الهندسة في إيطاليا أن مصمم برج بيزا
المائل لم يخطئ في تصميماته بل أخطأ في إختيار المكان الذي
تم بناء البرج عليه .... فالأرض هشة وكان عليه أن يقوم
بأبحاث للتربة قبل البناء والذي حدث أن البرج مال على جانب
واحد أكثر من 16 قـدماً عن وضعه العمودي ، مما ينذر
بهدمه حتى لا ينهار يوماً ما ، ولذلك أعلنت الحكومة الإيطالية
عن مسابقة عالمية لتصحيح وضع البرج ولإنقاذ السياحة في إيطاليا .
وطبعاً المهندس الذي قام ببناء برج بيزا والذي قـيل أنه انتحر
لم يكن يعرف أن أخطاءه سوف تتحول إلى أحد المعالم
السياحية الرئيسية في إيطاليا بل وأوروبا ، وأن الخطأ
الهندسي في إختيار الموقع قد تحول إلى كارت بوستال وطابع
بريد يحمل صورة البرج المائل .... لو كان يعرف ذلك لما ندم
على إختيار موقع بناء البرج في الأرض الهشة .. ، ولما تحول المهندس الفاشل إلى أسطورة !!!
الــخدمـــات ا لـبــريــديــة
نشأت خدمة البريد بغرض نقل الرسائل ثم اتسعت نشاطاته
لنقل الطرود والمطبوعات والعينات وكذلك تحويل النقود ،
وبعض الأعمال المصرفية ، وقد عـُرف البريد لدى الفرس
والعرب والرومان ، وفي القرون الوسطى كان البريد لخدمة
الحكومة فقط ثم نشأت بعد ذلك مؤسسات فردية للخدمات البريدية .
وفي عام 1839 م وجدت الطوابع البريدية التي تلصق على
الخطابات وانتشرت الطوابع في العالم المتحضر بعد عام 1850
م وتطورت وسائل نقل البريد فكانت على ظهور الخيل ، ثم
العربات المقـفـلة التي تسير على الطرق العامة وتحمل
الركاب أو تسير في قوافل تحت الحراسة المسلحة ، وفي عام
1862 م اُستخدمت السكك الحديدية وكذلك الملاحة البحرية
المنتظمة في نقل البريد ، وفي عام 1918م أُدخل البريد الجوي
بعد الحرب العالمية الأولى وزاد إستخدام البريد بإنتشار
الطيران المدني المنتظم ن وحديثاص أُستخدمت الطوابع
البريدية في أغراض ثقافية وقومية لتخليد ذكرى أشخاص أو
وقائع تاريخية هامة وتستخدم الأمم المتحدة وهيئات أخرى
الطوابع الإختيارية الإضافية لجمع التبرعات لمعونة الأطفال أو
اللاجئين وغير ذلك من الأغراض الخيرية وفي عام 1874م
عـُقدت إتفاقية دولية لتنظيم الخدمات البريدية بين دول العالم وأُسـس إتحاد البريد الدولــــي .
وبالنسبة للرسائل السرية نشأ نظام الحقائب الدبلوماسية التي
تعفى بشروط معينة من التفتيش ، كما أُتبع نظام حاملي
الحقائب الذين يسافرون إلى السفارات التابعة لدولهم في
الخارج بدلاً من إستخدام وسائل البريد العاديــة .
منقول
لماذا سميت الساعة الإنجليزية بيج بن ؟
الواقع أن أسم بيج بن لم يطلق أساساً على ساعة لندن
الشهيرة في بريطانيا ، التي يحدد على دقاتها التوقيت في قارة أوروبا .
ولم يكن للساعة أي اسم حتى جاء بنجامين هول بن أول وزير
للأشغال العامة في بريطانيا والذي علق ناقوس الساعة
الشهيرة في عهده عام 1858 م فأطلقوا اسمه على ناقوس الساعة الذي يدق دقاته الشهيرة .
وهناك أسباب لإطلاق اسمه على الناقوس فـقـط حيث إنه
عندما صـُنع الناقـوس لأول مرة اتضح أن وزنه ثقيل أكثر
مما يجب ، فأدى ذلك إلى ضجه إعلاميه في لندن ، فالناقوس
الخاص بساعة بيج بن أصبح يشغل الناس أكثر من أن تشغلهم
أسعار وجبة السمك والبطاطس الشعبية الشهيرة الأشبه بالفول
والطعمية المصرية .. ولم يجد وزير الأشغال أمامه إلا العمل
على صهر الناقوس لتخفيف الحمولة عن المبنى ، وأعيد
بالفعل تركيبه على الساعة .... ونظراً لأن السيد بنجامين هول
بن قد نجح في حل المعضلة التي شغلت الشعب الإنجليزي
فأطلـقـوا اسمه على الناقوس فقط .. ثم أصبح يـُطلق على
الساعة نفسها ، وبلغت تكاليف ناقوس بيج بن فقط ما يقرب
من 40 ألف جنيه إسترليني بأسعار عام 1858 م .
ماهو سبب مــيل برج بـيزا الإيطالي ؟
يقال أن المهندس الذي قام ببناء برج بيزا في إيطاليا قد انتحر
عندما اكتشف العيوب في التصميم وهو أن البرج يميل سنتيمـترات كل سنة .
ويؤكد أساتـذة كليات الهندسة في إيطاليا أن مصمم برج بيزا
المائل لم يخطئ في تصميماته بل أخطأ في إختيار المكان الذي
تم بناء البرج عليه .... فالأرض هشة وكان عليه أن يقوم
بأبحاث للتربة قبل البناء والذي حدث أن البرج مال على جانب
واحد أكثر من 16 قـدماً عن وضعه العمودي ، مما ينذر
بهدمه حتى لا ينهار يوماً ما ، ولذلك أعلنت الحكومة الإيطالية
عن مسابقة عالمية لتصحيح وضع البرج ولإنقاذ السياحة في إيطاليا .
وطبعاً المهندس الذي قام ببناء برج بيزا والذي قـيل أنه انتحر
لم يكن يعرف أن أخطاءه سوف تتحول إلى أحد المعالم
السياحية الرئيسية في إيطاليا بل وأوروبا ، وأن الخطأ
الهندسي في إختيار الموقع قد تحول إلى كارت بوستال وطابع
بريد يحمل صورة البرج المائل .... لو كان يعرف ذلك لما ندم
على إختيار موقع بناء البرج في الأرض الهشة .. ، ولما تحول المهندس الفاشل إلى أسطورة !!!
الــخدمـــات ا لـبــريــديــة
نشأت خدمة البريد بغرض نقل الرسائل ثم اتسعت نشاطاته
لنقل الطرود والمطبوعات والعينات وكذلك تحويل النقود ،
وبعض الأعمال المصرفية ، وقد عـُرف البريد لدى الفرس
والعرب والرومان ، وفي القرون الوسطى كان البريد لخدمة
الحكومة فقط ثم نشأت بعد ذلك مؤسسات فردية للخدمات البريدية .
وفي عام 1839 م وجدت الطوابع البريدية التي تلصق على
الخطابات وانتشرت الطوابع في العالم المتحضر بعد عام 1850
م وتطورت وسائل نقل البريد فكانت على ظهور الخيل ، ثم
العربات المقـفـلة التي تسير على الطرق العامة وتحمل
الركاب أو تسير في قوافل تحت الحراسة المسلحة ، وفي عام
1862 م اُستخدمت السكك الحديدية وكذلك الملاحة البحرية
المنتظمة في نقل البريد ، وفي عام 1918م أُدخل البريد الجوي
بعد الحرب العالمية الأولى وزاد إستخدام البريد بإنتشار
الطيران المدني المنتظم ن وحديثاص أُستخدمت الطوابع
البريدية في أغراض ثقافية وقومية لتخليد ذكرى أشخاص أو
وقائع تاريخية هامة وتستخدم الأمم المتحدة وهيئات أخرى
الطوابع الإختيارية الإضافية لجمع التبرعات لمعونة الأطفال أو
اللاجئين وغير ذلك من الأغراض الخيرية وفي عام 1874م
عـُقدت إتفاقية دولية لتنظيم الخدمات البريدية بين دول العالم وأُسـس إتحاد البريد الدولــــي .
وبالنسبة للرسائل السرية نشأ نظام الحقائب الدبلوماسية التي
تعفى بشروط معينة من التفتيش ، كما أُتبع نظام حاملي
الحقائب الذين يسافرون إلى السفارات التابعة لدولهم في
الخارج بدلاً من إستخدام وسائل البريد العاديــة .
منقول