بـيـبـرس
29-09-2009, 02:52 PM
http://www.al-madina.com/files/imagecache/node_photo/files/rbimages/1254155035069961200_0.jpg
الثلاثاء, 29 سبتمبر 2009
د.عبدالعزيز الصويغ
مقارنة ظريفة أجراها أحدهم في أحد مواقع الإنترنت بين خط البلدة في العاصمة الرياض، وبين مترو دبي، خرج منها بأننا في الرياض أكثر تطوّرًا وتعقّلاً من جماعتنا في دبي.. وإليكم هذه المقارنة:
* هل تعلم بأن «خط البلدة» في الرياض يربط بين العُليا والبطحاء بمسافه تزيد على الـ30 كيلومترًا أي بزيادة 20٪ عن خط مترو دبي؟
* هل تعلم بأن سعر تذكرة خط البلدة أقل بـ70% من سعر التذكره في مترو دبي؟
* هل تعلم بأنه يمكنك الركوب في خط البلدة في أي مكان، وأي ركن من شارع العُليا، بينما لا يمكنك الركوب في مترو دبي إلاَّ في عشر محطات.
* هل تعلم بأن تكلفة مترو دبي زادت عن 7 مليارات دولار بينما خط البلدة لم يكلّفنا شيئًا، وذلك عن طريق مشاركة القطاع الخاص، وعدم بناء محطات لا حاجة لها؟
* هل تعلم بأن تكاليف الصيانة في مترو دبي تزيد عن 200 مليون دولار مقابل صفر دولار لخط البلدة؟
* هل تعلم بأن الدخل السنوي لمترو دبي المتوقع يزيد عن 3 مليارات درهم مقابل 200 ألف ريال لخط البلدة؛ ممّا يحد من الفساد الإداري لقلة الدخل؟
وبالطبع الشكر هنا مستحق لوزارة النقل، وهيئة الاستثمار لنظرتهم الحكيمة تجاه مثل هذه المشاريع الاستثمارية الباهظة التكاليف. ويعيش خط البلدة، ويسقط مترو دبي.. وخلِّ عنك .
يـعـجـبـنـي فـكـر هـذا الـرجـل وتـروق لـي دومـا مـواضـيـعـه الـهـادفـة
المـصـدر : صـحـيـفـة المـديـنـة المـنـورة الـسـعـوديـة
الثلاثاء, 29 سبتمبر 2009
د.عبدالعزيز الصويغ
مقارنة ظريفة أجراها أحدهم في أحد مواقع الإنترنت بين خط البلدة في العاصمة الرياض، وبين مترو دبي، خرج منها بأننا في الرياض أكثر تطوّرًا وتعقّلاً من جماعتنا في دبي.. وإليكم هذه المقارنة:
* هل تعلم بأن «خط البلدة» في الرياض يربط بين العُليا والبطحاء بمسافه تزيد على الـ30 كيلومترًا أي بزيادة 20٪ عن خط مترو دبي؟
* هل تعلم بأن سعر تذكرة خط البلدة أقل بـ70% من سعر التذكره في مترو دبي؟
* هل تعلم بأنه يمكنك الركوب في خط البلدة في أي مكان، وأي ركن من شارع العُليا، بينما لا يمكنك الركوب في مترو دبي إلاَّ في عشر محطات.
* هل تعلم بأن تكلفة مترو دبي زادت عن 7 مليارات دولار بينما خط البلدة لم يكلّفنا شيئًا، وذلك عن طريق مشاركة القطاع الخاص، وعدم بناء محطات لا حاجة لها؟
* هل تعلم بأن تكاليف الصيانة في مترو دبي تزيد عن 200 مليون دولار مقابل صفر دولار لخط البلدة؟
* هل تعلم بأن الدخل السنوي لمترو دبي المتوقع يزيد عن 3 مليارات درهم مقابل 200 ألف ريال لخط البلدة؛ ممّا يحد من الفساد الإداري لقلة الدخل؟
وبالطبع الشكر هنا مستحق لوزارة النقل، وهيئة الاستثمار لنظرتهم الحكيمة تجاه مثل هذه المشاريع الاستثمارية الباهظة التكاليف. ويعيش خط البلدة، ويسقط مترو دبي.. وخلِّ عنك .
يـعـجـبـنـي فـكـر هـذا الـرجـل وتـروق لـي دومـا مـواضـيـعـه الـهـادفـة
المـصـدر : صـحـيـفـة المـديـنـة المـنـورة الـسـعـوديـة